Schaeffler China
离合器
分离轴承
离合器传递动力、分离轴承确保工作正常。分离轴承连接发动机一侧的转动的离合器压盘总成和变速器一侧的固定分离机构。可靠的球轴承用于将分离力传递到离合器压盘总成。现代分离轴承由导向套筒为其导向，该导向套筒的法兰安装在变速器上。安装时，分离轴承的导向套筒随径向调节移动以确保膜片弹簧离合器的膜片弹簧指的最理想中心位置。这有助于防止膜片弹簧指区域出现磨损。
现在，每两台装有离合器的新车中就有一台配备同轴副缸。这样可以将离合器副缸与传统分离轴承结合成一个零件。
分离轴承或同轴副缸应在每次维修离合器时予以更换。
LuK 分离轴承的优点
- 长寿命
- 免维护（永久润滑）
LuK 同轴副缸的优点
- 高度集成、运行安全、长寿命
- 结构紧凑
- 自动调节 – 补偿离合器磨损
- 高效率 – 低摩擦
- 踏板力低、磨损小
- 重量减轻
- 错误原因减少
- 不会因在螺栓上的液压载荷而产生牵引力
